在2023年11月21日，蔚來(lái)汽車官方宣布將會(huì)和長(zhǎng)安汽車達(dá)成換電業(yè)務(wù)的合作協(xié)議，雙方企業(yè)將會(huì)在換電電池的標(biāo)準(zhǔn)，建立換電體系，建立電池資產(chǎn)管理機(jī)制和換電產(chǎn)品預(yù)研這4個(gè)領(lǐng)域中展開(kāi)深度合作。根據(jù)雙方所簽訂的協(xié)議內(nèi)容指出，雙方將會(huì)一起推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)的建立，在電池包標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一以后，長(zhǎng)安汽車將和蔚來(lái)汽車一同研發(fā)能夠換電的新能源車型。據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車旗下第1款和蔚來(lái)汽車共同研發(fā)的共用電池包可換電乘用車型，預(yù)計(jì)在2025年時(shí)將正式上市。
最值得關(guān)注的是長(zhǎng)安汽車在簽訂者協(xié)議以后，將和蔚來(lái)汽車一同建立換電體系和建立高效的電池資產(chǎn)管理機(jī)制。隨著雙方合作的深入，雙方旗下的一部分車型用戶可以同時(shí)使用雙方品牌所建立的公共換電站。
在當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)中吉利和寧德時(shí)代等多家品牌都在嘗試布局換電，不過(guò)目前的換電市場(chǎng)極其分散。在2023年全球動(dòng)力電池大會(huì)中工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示一定要正確引導(dǎo)資本投資，避免盲目的進(jìn)行擴(kuò)張，換電電池和接電的接口等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)必須要統(tǒng)一。
從2020年開(kāi)始截止到目前為止，我國(guó)有關(guān)部門一直都在推動(dòng)換電站和換電電池包的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，目前蔚來(lái)汽車和長(zhǎng)安汽車已經(jīng)達(dá)成了合作協(xié)議，如果蔚來(lái)汽車旗下的換電成為了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，那么蔚來(lái)汽車在此前的長(zhǎng)期投入將會(huì)變?yōu)榱夹再Y產(chǎn)，市場(chǎng)將會(huì)重新評(píng)估蔚來(lái)汽車旗下?lián)Q電站的價(jià)值。在官方宣布達(dá)成合作的前一天，蔚來(lái)汽車的CEO李斌在公司內(nèi)部講話時(shí)提到換電將是蔚來(lái)汽車發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)可以對(duì)外開(kāi)放。