在最近幾天，有關(guān)于我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)和傳播費(fèi)用的事情上迅速在網(wǎng)絡(luò)中引起了較大爭(zhēng)議。理想汽車(chē)ceo李想在個(gè)人社交平臺(tái)中發(fā)表了自己的看法，后來(lái)引起了蔚來(lái)汽車(chē)品牌與傳播助理副總裁馬麟的注意直接回懟李想。在2023年12月6日，有一名汽車(chē)博主發(fā)表了有關(guān)于理想、小鵬、蔚來(lái)和特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)售費(fèi)用占比和毛利率的變化圖，銷(xiāo)售費(fèi)用占比主要用來(lái)反映車(chē)企銷(xiāo)售的容易程度，如果占比越低，這意味著銷(xiāo)售更加簡(jiǎn)單。
從這名博主個(gè)人統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)上來(lái)看，特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)售費(fèi)用最低，在最近三年時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有超過(guò)10%，最低是在2022年的第4季度僅僅只有4.2%，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，說(shuō)明國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力品牌給特斯拉汽車(chē)造成了較大的銷(xiāo)售壓力。
在蔚小理新勢(shì)力品牌中，理想汽車(chē)一直以來(lái)都是銷(xiāo)售費(fèi)用占比最低。從2022年的第三季度開(kāi)始，理想汽車(chē)的銷(xiāo)售費(fèi)用占比一直在持續(xù)下滑。在2023年的第三季度，銷(xiāo)售費(fèi)用占比僅僅只有7.3%，如果按照目前的趨勢(shì)來(lái)發(fā)展，那么在2024年很有可能會(huì)超過(guò)特斯拉，成為費(fèi)用占比最低的新能源汽車(chē)品牌。在這名博主將數(shù)據(jù)發(fā)布了15分鐘以后理想汽車(chē)的ceo李想立馬評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)，李想表示，可以肯定的說(shuō)，理想汽車(chē)是所有中國(guó)汽車(chē)品牌中營(yíng)銷(xiāo)和傳播費(fèi)用最低的企業(yè)。
來(lái)自于蔚來(lái)汽車(chē)的高層管理人員馬麟并不認(rèn)可李想的說(shuō)法，同樣轉(zhuǎn)發(fā)并且評(píng)論表示根據(jù)天眼系統(tǒng)顯示，理想汽車(chē)旗下的三款車(chē)型在2023年通過(guò)抖音內(nèi)容投放的費(fèi)用大概在9,000萬(wàn)元人民幣左右，花銷(xiāo)最大的傳播平臺(tái)并不是微博。有網(wǎng)友評(píng)論表示，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量最高，總營(yíng)收比較高，所以營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用占比自然會(huì)比較低。