近日，瑞典地區(qū)的一家法院已經(jīng)做出了最終的判決，不支持特斯拉汽車起訴瑞典當?shù)氐泥]政部門拒絕為特斯拉汽車公司郵寄車牌的請求，現(xiàn)在導致特斯拉和納維亞公會的矛盾變得更加難以解決。在11月份底，瑞典當?shù)氐泥]政部門PostNord所有的工作人員拒絕為特斯拉汽車車主郵寄車牌，支持展開罷工的機械師，要求特斯拉汽車公司簽訂集體談判協(xié)議。
為了解決當?shù)氐牧T工行動，特斯拉汽車采取了法律途徑，特斯拉汽車公司的首席執(zhí)行官馬斯克稱當?shù)氐牧T工行動極其瘋狂。不過瑞典當?shù)氐姆ㄔ翰枚?，PostNord可以不用受到脅迫必須為特斯拉提供車牌的郵寄服務。現(xiàn)在讓馬斯克擔心的是，可能整個納維亞半島的員工都有可能會一起聯(lián)合起來，支持瑞典當?shù)氐募w談判。
在瑞典當?shù)赜性S多工會的員工都已經(jīng)加入了第2次罷工行動，據(jù)了解IF Metall工會和特斯拉汽車公司之間的談判已經(jīng)持續(xù)了6周時間。在前幾天丹麥地區(qū)規(guī)模最大的公會宣布將會加入到罷工行動，阻止特斯拉汽車運往丹麥的港口轉(zhuǎn)運到瑞典地區(qū)。挪威地區(qū)規(guī)模最大的自營部門在周三宣布打算從2023年12月20日開始阻止所有運往瑞典地區(qū)的汽車運輸。
芬蘭運輸工人工會AKT在12月7日已經(jīng)證實將會從12月20日開始，芬蘭地區(qū)所有的港口對于運往瑞典地區(qū)的特斯拉汽車實施全面封鎖。AKT主席伊斯莫·科科表示在整個北歐的勞動力市場中，工人集體協(xié)議是重要的組成部分。此外丹麥大型養(yǎng)老基金PensionDanmark在12月6日宣布因為特斯拉汽車公司拒絕和工會達成集體協(xié)議，所以機構(gòu)將會出售特斯拉汽車公司所有的股票。