在當(dāng)?shù)貢r間2023年12月28日，日本共同社媒體報道根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國汽車在2023年全年的出口量將會超過日本，第1次成為全世界第1名。日本汽車工業(yè)協(xié)會官方公布的數(shù)據(jù)中指出，從2023年1月份到11月份，日本地區(qū)的汽車出口總量為399萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從1月份到11月份期間，中國范圍內(nèi)的汽車出口量達(dá)到了441.2萬輛，所以在2023年年內(nèi)，中國的出口量超過日本已經(jīng)成了不可改變的定局。
在報道中指出，根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會和其他機(jī)構(gòu)提供的對比數(shù)據(jù)顯示，從2016年開始截止到目前為止，日本地區(qū)的汽車全年出口量第1次被擠下了排行榜第1名的位置。至于原因，日本媒體認(rèn)為中國地區(qū)的汽車制造商在中國政府的幫助下已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，主打性價比的純電動汽車出口量開始大幅度增長。除此之外，在烏克蘭危機(jī)背后，向俄羅斯地區(qū)的汽油車出口也在快速增長。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，按照車型來劃分1月份到11月份，中國乘用車的總出口量達(dá)到了372萬輛，同比增長了65.1%，商用車出口量達(dá)到了69.2萬輛，同比增長了29.8%。從動力系統(tǒng)上來看，前11個月份中燃油車型的出口量為332萬輛，新能源汽車的出口量為109.1萬輛。
日本共同社在報道中提到，中國當(dāng)?shù)氐钠嚦隹诹吭?020年時還保持在100萬輛左右，隨后開始逐年增長，2021年時達(dá)到了201.5萬輛，2022年大幅度增長到了311.1萬輛。而且目前中國地區(qū)的新能源汽車出口量在比利時，英國等多個歐洲市場中獲得了穩(wěn)定發(fā)展。