導(dǎo)讀 近日，福特在2023年度第四季度電話財(cái)報(bào)會(huì)上表示，將會(huì)對(duì)電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行重新考慮，公司將會(huì)新的低成本的平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)更平價(jià)更小型的電動(dòng)汽
近日，福特在2023年度第四季度電話財(cái)報(bào)會(huì)上表示，將會(huì)對(duì)電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行重新考慮，公司將會(huì)新的低成本的平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)更平價(jià)更小型的電動(dòng)汽車。
福特公司的CFO約翰勞勒表示福特公司將在肯塔基州第二家合資電池工廠的建造計(jì)劃進(jìn)行了推遲，同時(shí)將密歇根州新建磷酸鐵鋰工廠的規(guī)模進(jìn)行了縮小，另外在土耳其建立合資電池工廠的項(xiàng)目也沒(méi)有繼續(xù)下去。公司目前正在對(duì)電池裝機(jī)容量以及匹配需求進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整，對(duì)新電池化學(xué)品的垂直整合進(jìn)行重新評(píng)估。在資本回報(bào)合適之后才會(huì)推出福特的下一代EV車型。
福特在過(guò)去的兩年正在內(nèi)部進(jìn)行低成本電動(dòng)汽車平臺(tái)的秘密開發(fā)，未來(lái)福特將會(huì)推出更平價(jià)的小型電動(dòng)汽車。從長(zhǎng)期來(lái)看福特戰(zhàn)略中最為重要的一個(gè)部分仍然是電動(dòng)汽車，而且，福特汽車在電動(dòng)汽車方面遲早都會(huì)實(shí)現(xiàn)盈利，因?yàn)橹袊?guó)的一部分車企以及特斯拉都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一個(gè)目標(biāo)。