導(dǎo)讀 昨日，法拉第未來在官微曬出了生產(chǎn)線的實拍圖，并稱FF ieFactory繼續(xù)安裝生產(chǎn)設(shè)備并開始進行生產(chǎn)前試驗。值得一提的是，官方還展示了一臺
昨日，法拉第未來在官微曬出了生產(chǎn)線的實拍圖，并稱FF ieFactory繼續(xù)安裝生產(chǎn)設(shè)備并開始進行生產(chǎn)前試驗。
值得一提的是，官方還展示了一臺正在流水線上的 FF91 車架，證明該公司確實在生產(chǎn)汽車。
9 月 26 日，F(xiàn)F 法拉第未來發(fā)布公告，宣布與公司大股東 FF Top 就融資和董事會重組達成最終協(xié)議，公司現(xiàn)任執(zhí)行董事長 Sue Swenson 和前任董事長、現(xiàn)任董事 Brian Krolicki 將引咎辭職。不僅如此，公司還獲得了來自 Daguan 和美國 ATW Partners 投資機構(gòu)高達 1 億美元融資。實際上，這次的任免讓賈躍亭重新成為 FF 公司的掌舵者。
公開數(shù)據(jù)顯示，法拉第未來成立以來累計赤字已高達 32 億美元，然而還沒有推出任何可以面向市場的產(chǎn)品。8 月，法拉第未來曾宣布將籌集 6 億美元的資金以在今年晚些時候交付 FF 91 豪華車。但 9 月 26 日，法拉第未來在提交給美國證券交易委員會的文件中表示將推遲交付 FF 91 電動汽車。