現(xiàn)代汽車公司今天宣布，其在瑞士的 XCIENT 燃料電池重型卡車車隊(duì)在兩年內(nèi)累計(jì)行駛超過 500 萬公里。從 2020 年開始，該公司向 23 家瑞士公司出口了 47 輛氫動(dòng)力、零排放商用卡車，用于物流、配送和超市配送。
現(xiàn)代汽車公司高級副總裁兼商用車業(yè)務(wù)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Mark Freymueller表示：“XCIENT Fuel Cell 是世界上第一款在現(xiàn)實(shí)客戶運(yùn)營中實(shí)現(xiàn) 500 萬公里累計(jì)行駛的重型燃料電池卡車。“我們在瑞士獲得的經(jīng)驗(yàn)和取得的里程碑將為許多準(zhǔn)備向可持續(xù)氫能社會(huì)過渡的國家提供良好的見解?；谠谌鹗砍晒\(yùn)營的良好記錄，我們將擴(kuò)大這項(xiàng)業(yè)務(wù)遍及整個(gè)歐洲。”
2019 年，現(xiàn)代汽車與瑞士公司 H2 Energy 合作成立了現(xiàn)代氫能 (HHM)，后者與氫燃料網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者和 XCIENT 客戶 H2 Mobility Switzerland Association 以及綠色氫氣生產(chǎn)公司 Hydrospider 合作?，F(xiàn)代汽車在打造無排放、綠色氫燃料電池重型卡車生態(tài)系統(tǒng)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，在該生態(tài)系統(tǒng)中，汽車供應(yīng)、氫燃料和綠色氫生產(chǎn)有機(jī)地聯(lián)系在一起。
XCIENT 燃料電池配備了一個(gè) 180 千瓦的氫燃料電池系統(tǒng)和兩個(gè) 90 千瓦的燃料電池堆。該系統(tǒng)的耐用性和車輛的整體燃油效率是根據(jù)商業(yè)車隊(duì)客戶的需求量身定制的。最大扭矩為 2,237 Nm 的 350 kW 電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕駛性能。它的七個(gè)大型氫氣罐提供約 31 公斤燃料的總存儲容量，而一組 72 千瓦時(shí)的三個(gè)電池組則支持該性能。在現(xiàn)實(shí)世界條件下，每次充電可行駛超過 400 公里。加滿一罐氫氣大約需要 8 到 20 分鐘，具體取決于環(huán)境溫度。