導(dǎo)讀 【有車以后 新聞】1月6日，特斯拉新款Model S和新款Model X正式上市，同時，特斯拉Model 3和Model Y再度降價，價格創(chuàng)歷史新低。
【有車以后 新聞】1月6日，特斯拉新款Model S和新款Model X正式上市，同時，特斯拉Model 3和Model Y再度降價，價格創(chuàng)歷史新低。
新款Model S起售價78.99萬起，新款Model X起售價87.99萬起，其中Model S Plaid版起售價100.99萬起，Model X Plaid起售價103.99萬起。
國產(chǎn)Model 3和Model Y迎來大幅降價，Model 3起售價低至22.99萬起，Model Y起售價低至25.99萬起，交付周期也縮短至1-4周。
相比去年的價格最高點，新售價有了5-6萬元的跌幅，如此巨大的落差將使不少潛在消費者更堅定購車意向。
編輯總結(jié)
特斯拉的此番降價極大的提升了其下車型產(chǎn)品競爭力，Model3的起售價直逼國產(chǎn)主流新能源車的價位，像比亞迪海豹、小鵬P7等車型將面臨更大的競爭壓力，而作為合資SUV銷量榜第一的Model Y地位也將更加牢固。
相比其他車型，特斯拉FSD有著智能輔助駕駛方面的巨大優(yōu)勢，并且合資品牌在國內(nèi)消費者心中的地位也要略高于國產(chǎn)品牌。在國產(chǎn)新能源車大幅崛起，并對合資品牌銷量圍追堵截的當下，降價無疑是提振市場熱度最為直觀有效的方法，特斯拉的這一舉措將對其提升產(chǎn)品信心，鞏固市場銷量提供極大幫助。