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一泡童子尿澆滅了理想L9:高度精密化的新能源車,該不該全車防水?

導讀 隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,對于新能源汽車在安全性、穩(wěn)定性等層面的討論也越來越多,人們對于新能源汽車本身產生的個案、共性問題,也更加關注。
隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,對于新能源汽車在安全性、穩(wěn)定性等層面的討論也越來越多,人們對于新能源汽車本身產生的個案、共性問題,也更加關注。當然在我們看來,這是新能源汽車作為新興產物的宿命,任何一個新興事物的壯大,都是要在健全自身缺陷、對抗老舊“勢力”中成長。我們理解人們對于新能源汽車的苛責,但我們也希望新能源車企,尤其是尚處在爬升階段的國產新能源汽車品牌們,在產品和服務方面能夠超出消費者預期……

日前,有理想L9車主發(fā)文稱,自家的小孩在后排撒了一泡尿,導致座椅下方的后控制模塊短路燒毀,理想售后維修以人為原因導致故障,不提供保修服務。該車主認為,首先這一塊沒有做好防水,屬于產品缺陷,同時廠商并沒有通過相關形式和渠道,告知用戶車輛內部不能見水,屬于未盡到告知義務。這則投訴在網絡上就形成了一個參與量很大的討論,那就是作為新能源汽車,到底該不該全車防水。

事實上,理想L9這款車上市之后,的確是伴隨著很多爭議,從理想汽車創(chuàng)始人號稱該車是“500萬內最好的家用SUV”后,就出現了試駕車斷軸,直到現在,一泡“童子尿”,澆滅一個后控制器,人們對于理想L9的產品質量和產品設計是否存在問題,也是有頗多爭議的。

首先作為高度精密化的新能源車型,我們首先認為,車輛在一些核心的部件,尤其是事關車輛駕駛安全層面的部件,一定要做好全面防水,比如車輛的電池組、電機和電控系統(tǒng),當然也包括制動和駕駛輔助相關的部件和控制器。因為這些部件是不能出現因為偶然的外力因素,就突然發(fā)生故障的情況,一旦出現故障,很可能就會造成嚴重的事故。

那么對于車內的一些不影響駕駛安全的部件,到底該不該做全面防水呢?上述L9車主認為車輛有可能因為進水而導致故障的部件,都應該做好防水,顯然是很利己或者片面的想法。因為小孩在新能源汽車里面撒尿,尿液正好流進了安裝后控制模塊所在的區(qū)域,這相當于是一個極其偶然的結果。幾乎所有的家長,都是不會讓孩子在車里直接就地解決“童子尿”的,可能很多家長對沒有自主控制意識的小孩,都會選擇墊上紙尿褲或者在車下解決,而且由于尿量、尿液流向等方面的不同,之前就沒有出現過因為尿尿導致車輛后控制模塊短路的情況。

所謂的小孩沒有民事行為能力,更是在賣弄知識,如果一個沒有民事行為能力的小孩從床上摔下來,難道這位家長要起訴普天之下的家具廠商,為啥不把所有床的高度都設計成離地1厘米,不知道沒有民事行為能力的小孩掉下來會受傷嗎?

所以這起故障發(fā)生的前提是極度偶然,因為只有這位車主的小孩在車里撒尿了,而且導致的結果并沒有影響車輛的安全和這位小孩的安全,那么理想汽車顯然不會,也沒有必要為了幾乎不會出現的概率事件去為全車內部進行防水處理,或者說,如果理想汽車按照這位車主的說法,對車內進行全面防水,那么45.98萬起的價格,恐怕也買不來一輛理想L9。

當然這位車主說,理想汽車沒有盡到告知義務,事實上,不能在車里面撒尿,就像是不能拿著打火機檢查汽油車加油口一樣,這屬于常識問題,我們也沒見哪家車企在加油口上寫著不能用打火機照明,查看油量!所以我們認為理想汽車沒有這樣的告知義務,家長沒有看好自己的小孩,小孩在車內撒尿,本質上就是一次失誤而已,成年人就是要為自己和家人的失誤買單。

所以,在我們看來,任何一種近乎完美的產品設定都是要以成本為前提的,對于很多新能源汽車來說,本身新興產物就需要更高的硬件成本,同時還要在價格層面有優(yōu)勢,這件事本身就比較矛盾。而為一些極度偶發(fā)的事件提前買單,我想對于很多廠商來說,都是難以接受的?;蛟S我們說得直接一點,現在廠商提供一個選項,那就是提供加價1萬元,增加車內“防尿”功能,小孩怎么撒尿,車輛都不會出現問題,我相信包括這位車主在內的小伙伴們,第一個想法恐怕都是,理想汽車想錢想瘋了吧,誰沒事讓小孩在車里尿尿,大幾十萬買了個廁所?

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