北京時間5月24日，未來全新ES6車型正式上市，整車的售價為36.8萬元，搭載75kwh電池包，另一款售價為42.6萬元，搭載100kwh電池包，，其中電池租用方案baas起售價為29.8萬元，75kwh電池包每月電池費用為980元，100kwh電池包每月電池月費為1680元，根據(jù)官方發(fā)布的配置表，可以看得出75kwh的電池包綜合續(xù)航里程為450km~490km，而100kwh的電池包續(xù)航里程大約為575km~625km，不過與2022年的ES6相比相同的電池包配置續(xù)航方面是有所增加的，但是整車價格降低了1.8萬元。
這一次的未來ES6車型與其他的汽車有所不同，是可以在門店進行試駕的。次日就可開啟交付，有全新的ES6首批盲訂的車主，在發(fā)布會結(jié)束后的半個小時就可以將車提走，據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)報告顯示，截止到5月22日前，這輛車的新增意向金訂單已經(jīng)突破了2萬，而創(chuàng)始人表示能夠到店試駕的方式就是汽車銷量增長的原因。不過對于這款車型的定價，業(yè)內(nèi)和業(yè)外都是出現(xiàn)了不同的聲音，一部分人認(rèn)為這輛車的定價貴了，而給出的原因是和30出頭的其他新能源汽車品牌相比定價更高，而另一部分人覺得價格合適，因為有許多全新的升級。
首先，這款汽車在底盤的轉(zhuǎn)向上面采取了五連桿式獨立懸架，其次是在輔助駕駛的硬件上面采取了四顆英偉達(dá)的x芯片，還配備了激光雷達(dá)以及目前方感知攝像頭，有汽車車主表示這款汽車每個月都有六次的免費換電服務(wù)，相當(dāng)于一個月免費可以跑將近3000km，而一年就能夠免費跑3萬km，這種做法無疑是能夠讓大部分的車主選擇這款全新的車型，感興趣的朋友可以去了解一下。
