導(dǎo)讀 近段時間一些車主對于埃爾法究竟是不是豪車這個問題產(chǎn)生的思慮，從全球方面來看，肯定不算是豪華車，只是算一個普通的mpv，但是在中國它卻
近段時間一些車主對于埃爾法究竟是不是豪車這個問題產(chǎn)生的思慮，從全球方面來看，肯定不算是豪華車，只是算一個普通的mpv，但是在中國它卻成為了一個身份的象征，全新一代的埃爾法在日本的售價為27萬人民幣到44萬人民幣，而另外一個版本是23萬人民幣，威爾法的目前價格是33萬人民幣到45萬人民幣，所以這款汽車在日本的售價大約也在30萬左右，不算是豪車，但是在中國確實這兩款車型分別是89.9萬元和90.9萬元，比日本市場可以說是高了一半。
過去的埃爾法之所以會成為豪華品牌mpv，主要是從兩個方面，第一是很多港臺的明星把他們作為保姆車使用，消費者看到明星都使用了，特別是覺得它豪華，于是紛紛跟隨購買，第二個原因則是作為進口車經(jīng)銷商可以方便的控制貨源數(shù)量，物以稀為貴，在市面當中車源數(shù)量少的情況下，價格就會比較高，從這兩個方面也能夠看得出，埃爾法的價格變高是人為原因，而并非是產(chǎn)品質(zhì)量本身。
近幾年在mpv市場也是特別的火爆，埃爾法也不一定能夠在市場當中占據(jù)很高的市場份額，從整體的產(chǎn)品力上面來看，中國品牌的mpv顯然更加的豪華。原因也是因為中國品牌更懂用戶的實際需求，而埃爾法產(chǎn)品開發(fā)理念和中國用戶的需求是不一樣的，首先這款汽車不追求動力性能，更在乎的是燃油經(jīng)濟性，依然使用了2.5L燃油和2.5L混動洗滌2.4t發(fā)動機兩種動力，而現(xiàn)在我們國家的新能源mpv開始普遍使用插電式混動動力，甚至有可能是純電動，這一點就是埃爾法汽車無法比較的。
