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燃油車被下病危通知書 車企只有尋求變化

導讀 北京時間7月30日,著名的汽車品牌蘭博基尼已經(jīng)出售了,自己最后一輛汽油跑車,現(xiàn)在整個官網(wǎng)已經(jīng)關(guān)閉內(nèi)燃機跑車的通道,燃油車一直都是屬于

北京時間7月30日,著名的汽車品牌蘭博基尼已經(jīng)出售了,自己最后一輛汽油跑車,現(xiàn)在整個官網(wǎng)已經(jīng)關(guān)閉內(nèi)燃機跑車的通道,燃油車一直都是屬于工業(yè)革命的一個產(chǎn)物,并且也是風靡了全球。在第一款燃油汽車出臺的時候,就引起了大家的瘋搶,不過現(xiàn)在隨著時代的不斷發(fā)展,新能源汽車的快速進場,導致燃油車的市場份額不斷的被新能源汽車給蠶食,無論是超級汽車品牌的燃油車,還是普通品牌的燃油車,在新能源汽車的沖擊之下都漸漸的沒有了活路,整個燃油車相當于被新能源汽車給下了病危通知書,如果不積極的尋求改變的話,只能夠逐漸的沒落在這一場新能源汽車的風暴當中。

近段時間,越來越多的傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)宣布了燃油車的停產(chǎn)時間,看得出來這些老牌的車企也準備轉(zhuǎn)入到新能源汽車行業(yè)當中,就連奧迪、寶馬都在尋找相關(guān)的新能源汽車巨頭公司進行合作,確保能夠在新能源汽車當中快速的轉(zhuǎn)型,并且?guī)砀嗟睦妗,F(xiàn)在燃油汽車的銷量逐漸下降,越來越多的用戶開始選擇新能源汽車作為未來的代步工具,同時國家也是出臺了相關(guān)的政策,不斷的建立充電樁,也就意味著未來將會是新能源汽車的大世。

雖然仍然是有一部分燃油車被忠實用戶給用戶者,但是改變不了大趨勢,以及車企轉(zhuǎn)向新能源汽車行業(yè)的決心,如果不積極地尋求改變的話,那么只能夠成為歷史的痕跡?,F(xiàn)在作為新能源汽車的用戶也是理解不了,為什么還有那么多人要愿意去購買燃油車,新能源汽車的優(yōu)勢不僅僅在于電價更加便宜,同時還更加的節(jié)能環(huán)保,也是符合我國節(jié)能環(huán)保的理念。

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