北京時(shí)間11月30日，目前在全球的大背景之下，我們國家的新能源汽車出口量在不斷的進(jìn)行上升，也成為了我們中國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)重要的助力點(diǎn)。中國現(xiàn)在已經(jīng)是超越了德國，日本，韓國等多個(gè)國家，成為了汽車出口排名第一的國家，而且全球最大的新能源企業(yè)就在我們國家。這個(gè)車企就是比亞迪車企累計(jì)一年，創(chuàng)造出了600萬輛新能源汽車，而且也成為了我們中國的一個(gè)新的名片。
在燃油車時(shí)期，我們國家大部分的汽車都只能靠進(jìn)口，因?yàn)槲覀儑覍?duì)于內(nèi)燃機(jī)的一些核心技術(shù)掌握的并不是非常好，所以在這個(gè)階段，大部分的汽車都是德國，日本，韓國等國家制造出來的汽車，而且我們國家的汽車出口量更是少的可憐。不過隨著時(shí)代的快速發(fā)展以及新能源汽車的普及，目前我們國家的比亞迪車已經(jīng)在逐漸的迎頭趕上，而且現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界第一，在11月24號(hào)的時(shí)候，比亞迪汽車達(dá)成了公司第600萬輛新能源汽車的成就。目前全世界僅僅只有比亞迪汽車達(dá)到了這一個(gè)成就。
中國現(xiàn)在的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展速度可以說是非常快的，比任何一個(gè)國家的新能源汽車發(fā)展速度都要快。比亞迪汽車的創(chuàng)始人王傳福在1994年的時(shí)候辭去了自己的公職人員工作，創(chuàng)建了比亞迪，進(jìn)入到了電池行業(yè)，隨后又收購了一家汽車公司，開啟了自己的汽車之路，但當(dāng)時(shí)并沒有多少人看好它，因?yàn)楸葋喌喜]有任何坐汽車的經(jīng)驗(yàn)。不過，沒有想到的是憑借著十幾年的摸索以及他們對(duì)電池的發(fā)展現(xiàn)在逐漸的成為了全球第一，這也是我們值得慶祝的一件事情。
