導讀 4月5日，小米汽車在上市了將近一周多的時間，熱度依舊是非常高，在3號的上午，小米汽車的首批交付儀式在北京的小米汽車工廠總裝車間舉行，...
4月5日，小米汽車在上市了將近一周多的時間，熱度依舊是非常高，在3號的上午，小米汽車的首批交付儀式在北京的小米汽車工廠總裝車間舉行，而雷軍本人也是來到了現(xiàn)場，給每一位首批車主親自拍照，合影和開車門，這件事情也是在社交平臺上引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，有些網(wǎng)友則表示購買小米汽車情緒價值非常的足夠，但小米汽車也依舊迎來了很多的麻煩，例如黃牛泛濫和施加困難，也并不知曉現(xiàn)在的小米汽車是否能夠經(jīng)得住這一個破天的流量。
近階段，全國各地的小米汽車門店客流量非常巨大的，從另外一個方向說明了小米汽車的熱度空前絕后，從實體汽車來到了汽車店之后，前來看店的消費者壓根兒就沒有斷過，許多銷售人員表示日的時間都有很多的人過來觀看，有一些是已經(jīng)下了訂單的消費者，而有一些則是看完直播之后有意向的消費者，還有一些則是被路過吸引到的消費者，這些都證明了小米汽車非常的受人喜愛。
有記者采訪了一些前往看車的用戶，他們表示自己之前從來沒有接觸過電動車，自己是燃油車車主，想要來小米體驗店體驗一下純電動汽車，這也能夠說明小米汽車的成功竟然能夠吸引到純?nèi)加推嚕绻∶赚F(xiàn)在能夠?qū)⑦@部分潛在的用戶群體轉(zhuǎn)換回目標群體的話，那么將會是巨大的財富。
現(xiàn)在門店最大的問題就是試駕困難，主要是看車的人太多了，幾乎都在等待上一個試車的人結(jié)束，其次就是黃牛太過于泛濫，在開啟訂購的時候，許多黃牛就已經(jīng)下了訂單，然后將其放在了二手平臺上進行轉(zhuǎn)賣，這也是看中了小米汽車本身具有升值的價值。