導(dǎo)讀 據(jù)國內(nèi)分析人士稱，拉達(dá)上一次開啟莫斯科最受歡迎品牌評級是在2009年7月。有許多因素幫助這家俄羅斯汽車制造商這次成為領(lǐng)導(dǎo)者。其中包括許
據(jù)國內(nèi)分析人士稱，拉達(dá)上一次開啟莫斯科最受歡迎品牌評級是在2009年7月。有許多因素幫助這家俄羅斯汽車制造商這次成為領(lǐng)導(dǎo)者。
其中包括許多外國汽車制造商從俄羅斯撤離，以及由于缺乏汽車零部件而暫停在俄羅斯聯(lián)邦組裝本地化韓國車型。
Lad 在首都的 7 月結(jié)果是售出 648 輛汽車。韓國品牌起亞以 580 輛的成績位居第二。“青銅”屬于吉利，其經(jīng)銷商向莫斯科人交付了 569 輛汽車。
前五名中的最后兩個位置由現(xiàn)代和奇瑞分享——分別為 487 和 474 筆交易。LADA Vesta 是車型評級的領(lǐng)導(dǎo)者(393 名買家)。
緊隨其后的是吉利酷雷(375 輛)、奇瑞瑞虎 4(217 輛)、拉達(dá)格蘭塔(179 輛)和哈弗 Jolion(178 輛)。
此前，我們的門戶網(wǎng)站表示，伊熱夫斯克的 LADA 汽車工廠將從 8 月 29 日起恢復(fù)為期五天的工作周。