導(dǎo)讀 中國乘用車工業(yè)協(xié)會秘書長崔東樹在他的個人微信公眾號上發(fā)表文章，表示2023年全球新能源汽車市場的發(fā)展趨勢相對穩(wěn)定。
今天，中國乘用車工業(yè)協(xié)會秘書長崔東樹在他的個人微信公眾號上發(fā)表文章，表示2023年全球新能源汽車市場的發(fā)展趨勢相對穩(wěn)定。在2023年1-3月，全球新能源汽車銷量達(dá)到370萬臺，其中混合動力車型占比30%，達(dá)到了109萬臺。受高基數(shù)和各國補貼政策逐步退出的影響，2023年全球新能源乘用車市場的發(fā)展趨勢較強，1-3月的銷量達(dá)到了255萬臺，同比增長了26%。
文章中指出，商用車在全球新能源汽車中僅占3%，乘用車是市場的主力。在2023年1-3月，中國新能源乘用車占據(jù)了全球新能源乘用車市場的59%，這是非常出色的表現(xiàn)。此外，2023年中國新能源汽車的出口非常強勁，這也證明了中國產(chǎn)業(yè)鏈的強大，形成了國內(nèi)市場和出口的雙重增長。
文章還提到，全球新能源汽車市場的滲透率總體呈現(xiàn)出快速提升的趨勢。到2022年第4季度，全球新能源汽車滲透率已經(jīng)達(dá)到了17%的水平，到2023年第1季度，滲透率達(dá)到了13%。其中，中國的新能源汽車滲透率達(dá)到了25%，德國達(dá)到了18%，挪威達(dá)到了71%，而美國和日本的滲透率分別僅為8.8%和3%。這表明，全球新能源汽車市場的發(fā)展不平衡性非常明顯。