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?在歐洲國家開國產新能源 一邊自豪一邊焦慮

導讀 據了解,在今年的2月份,德國慕尼黑的一家租車公司里面,一位胡先生選擇租下這輛據說是首次到貨的比亞迪汽車,胡先生對于這款車的體驗和觀

據了解,在今年的2月份,德國慕尼黑的一家租車公司里面,一位胡先生選擇租下這輛據說是首次到貨的比亞迪汽車,胡先生對于這款車的體驗和觀感都是相對比較滿意的,此種類型的事情還發(fā)生在英國地區(qū),近段時間中國2023年的第一季度汽車出口的數據披露,國內總共出口106.9萬輛新車,其次是超越了日本地區(qū),成為了世界最大的汽車出口國,目前我們國家的國產車不僅席卷的東南亞,也開始駛入到歐洲的地區(qū),不過也還是有許多的困難在阻撓著國產車出國。

歐洲的馬路上面已經跑起來了,越來越多的國產車,即使是常年在國外工作,孫楊先生領克這個網紅國產品牌也有所耳聞,當時他在國外需要用車的時候就租到了這款車,他也感覺十分的驚喜,他工作的地方是在英國,而比亞迪的海豚,海豹也即將登陸英國的市場,2022年中國對歐洲的汽車出口量為86.4萬輛,而同比例增長了76.3%,占市場份額的27.5%,雖然我們國家已經開始不斷地向外輸出我們的新能源汽車,但是國產車在歐洲市場依舊沒有那么的常見,而且一些居民對于國產汽車的品牌認知力也很有限。

國產汽車除了銷量領跑,它的質量和性能也是得到越來越多的外國人的認可,而許多在海外工作和生活的華人一般都會去選擇購買國產,認為國產車的體驗是要比歐洲本土車好很多的,而且從各種貼心的設計和功能來說都是完勝的,操作也不比BBA差,國產車的價格相對比較便宜,也沒有任何的短板,智能化水平相當的高,而且整體的外觀設計讓人眼前一亮,對于一些審美疲勞的人來說是非常不錯的。


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