雷克薩斯相信這款汽車品牌大家都不陌生，雷克薩斯一直都是走的高端路線，不過(guò)近些年來(lái)雷克薩斯的銷量卻在不斷的下降，許多人感到非常的疑惑，為何老牌車企在新能源賽道上面獲得的市場(chǎng)份額如此之低，其實(shí)這跟他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道過(guò)慢有很大的原因，現(xiàn)在在我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可謂是百花齊放許多新興的造車勢(shì)力都要比老牌的車企更加厲害，而雷克薩斯汽車在新能源轉(zhuǎn)換這條道路上面和其他汽車一樣轉(zhuǎn)型速度太過(guò)于緩慢，而且也沒(méi)有專屬于自己的新能源汽車制造平臺(tái)，這也導(dǎo)致了雷克薩斯現(xiàn)在很難提高自己的銷量，并且現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)太過(guò)于紅火，未來(lái)新能源汽車也將成為大勢(shì)所趨。
雷克薩斯在剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，能夠獲得如此大的市場(chǎng)份額和極高的銷量和他們的產(chǎn)品營(yíng)銷分不開(kāi)，同時(shí)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上面正好比較缺失雷克薩斯這一個(gè)型號(hào)的汽車，它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空白，加之前幾年國(guó)人一直都抱有一種思想，進(jìn)口汽車要比國(guó)內(nèi)的汽車更好，所以才會(huì)導(dǎo)致雷克薩斯的銷量不斷的上升，不過(guò)隨著疫情過(guò)后新能源汽車的逐漸發(fā)展，人們更加看重新能源汽車的前景。
作為一些老牌的汽車制造勢(shì)力，現(xiàn)在很難在新能源賽道上面彎道超車，燃油車的市場(chǎng)份額也在不斷地被新能源汽車給分食，作為日本品牌，不僅僅是雷克薩斯，還有其他幾款比較著名的汽車，在新能源賽道上面都沒(méi)有能夠拿出很好的成績(jī)，目前多款老牌車企業(yè)在國(guó)內(nèi)的銷量都在逐漸的下降，想要不斷的提升銷量，只能通過(guò)降價(jià)的方式或者加大資金進(jìn)行研發(fā)。
