北京時間8月10日，有相關(guān)知情人士爆料稱特斯拉汽車的FSD測試版已經(jīng)在為進(jìn)入中國做準(zhǔn)備，F(xiàn)SD是特斯拉的自動駕駛輔助系統(tǒng)。這一次在中國市場是為了能夠收集更多的車主的駕駛數(shù)據(jù)來幫助中國車主實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)，同時也要進(jìn)行相關(guān)的可行性驗證，逐步的激活在一些小范圍地區(qū)的試用，不過目前特斯拉公司并沒有進(jìn)行官方的回應(yīng)。
在此之前，關(guān)于特斯拉FSD進(jìn)入中國的傳聞沒有斷過，雖然官方也沒有正面的進(jìn)行回應(yīng)，但是在除了中國之外的一些其他地區(qū)d已經(jīng)正在準(zhǔn)備推送，而中國這么龐大的市場也定然不會分開，F(xiàn)SD將會推出影子模式，這個模式能夠很好的幫助用戶進(jìn)行自動駕駛。同時幫助用戶對真實的車況做出最正確的判斷，現(xiàn)在大部分特斯拉汽車用戶的FSD已經(jīng)能夠接受到相關(guān)的更新通知，這也就是特斯拉公司即將推出的FSD測試版本，將會采集汽車在行駛過程當(dāng)中的形成數(shù)據(jù)、地圖位置以及行駛過程中的車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)，自動駕駛技術(shù)是需要大數(shù)據(jù)來進(jìn)行支撐的，沒有大數(shù)據(jù)是很難進(jìn)行實現(xiàn)。
特斯拉汽車創(chuàng)造出的這種模式就是為了能夠更好的去收集用戶在開車當(dāng)中的一些數(shù)據(jù)，而且開啟影子模式，自動駕駛技術(shù)也相當(dāng)于處于一個開啟狀態(tài)，但并不會去干擾用戶的任何操作。反而是會去模仿用戶的操作，當(dāng)用戶在開車的過程當(dāng)中遇到的各種狀況都會被進(jìn)行收錄，形成一種習(xí)慣，在之后的特斯拉汽車使用過程當(dāng)中，就能夠按照車主的一些實際開車情況來進(jìn)行模擬，這種做法是相對比較不錯的，相當(dāng)于一個智能AI在學(xué)習(xí)人類的語言和行為方式。
