近段時(shí)間，特斯拉汽車公司對(duì)于短視頻博主小剛學(xué)長(zhǎng)提起的名譽(yù)侵權(quán)案件，有了最新的結(jié)果，這個(gè)案件經(jīng)過(guò)法院的審理，認(rèn)定小剛學(xué)長(zhǎng)的侵權(quán)責(zé)任是成立的，判決他向特斯拉公司公開(kāi)道歉，并賠償12萬(wàn)元的損失費(fèi)用，這個(gè)案件是特斯拉公司在2022年的11月份進(jìn)行的起訴。起訴原因是因?yàn)樾倢W(xué)長(zhǎng)利用網(wǎng)絡(luò)信息來(lái)實(shí)行的一系列的誹謗行為，讓特斯拉的名譽(yù)遭受到了影響。.
事情的起因是在2021年的四月份，小剛學(xué)長(zhǎng)發(fā)布了兩條汽車的測(cè)評(píng)視頻，分別針對(duì)特斯拉汽車的model 3系列和小鵬汽車的p7系列進(jìn)行了緊急制動(dòng)的測(cè)試，從測(cè)試結(jié)果當(dāng)中顯示，特斯拉 model 3沒(méi)有能夠成功的剎車，并且撞到了假人，而小鵬汽車則是完美的完成了這一個(gè)測(cè)試，所以小剛學(xué)長(zhǎng)則認(rèn)為在制動(dòng)測(cè)試當(dāng)中，小鵬汽車是要比特斯拉Model 3更好，在測(cè)試視頻當(dāng)中，小剛學(xué)長(zhǎng)表示model 3的系統(tǒng)雖然識(shí)別到了假人，也有剎車的過(guò)程，但仍然是沒(méi)有能夠反應(yīng)的過(guò)來(lái)。
小剛學(xué)長(zhǎng)表示，特斯拉汽車在做車輛緊急制動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中，有三次只是成功了一次，其中有兩次全部都是撞到了假人，沒(méi)有任何的剎車反應(yīng)。這個(gè)視頻在社交平臺(tái)上當(dāng)時(shí)引起了非常大的輿論效果和反響，而當(dāng)時(shí)的特斯拉汽車正好處于剎車失靈的影響當(dāng)中，所以在輿論效果方面，特斯拉汽車公司可以說(shuō)是遭受了大眾的批評(píng)，隨后特斯拉在2022年對(duì)小剛學(xué)長(zhǎng)進(jìn)行了起訴。
小剛學(xué)長(zhǎng)表示自己并非是惡意的抹黑特斯拉汽車，如果真的是抹黑的話，自己也沒(méi)有必要去測(cè)試兩次，有網(wǎng)友質(zhì)疑他在測(cè)試的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了不當(dāng)?shù)牟僮?。但小剛學(xué)長(zhǎng)則表示自己進(jìn)行了兩次，至少第二次是沒(méi)有任何的問(wèn)題，現(xiàn)在小剛學(xué)長(zhǎng)是需要全網(wǎng)進(jìn)行公開(kāi)向特斯拉道歉的。