北京時(shí)間4月11日，華為的常務(wù)董事余承東在華為鴻蒙生態(tài)溝通會(huì)上面發(fā)表了一系列言論，表示車載的手機(jī)支架完全是沒有必要，他的這一句話明顯指的就是剛剛上市的小米SU7。余承東表示，自己之前不明白為什么有的車上面要用手機(jī)支架，原來是因?yàn)樗麄兊能噷?dǎo)航性能存在不足，而華為的車是根本沒有必要用手機(jī)支架，而且也不會(huì)用到手機(jī)導(dǎo)航，這番話也是引發(fā)了網(wǎng)友的討論。對此雷軍本人進(jìn)行了回應(yīng)，他表示，同行交流有助于提升產(chǎn)品水平。
從雷軍的這一番話語當(dāng)中能夠看得出他本人還是非常的有格局，而且雷軍也在自己的微博上面開啟了一個(gè)投票。投票顯示有大量的用戶是支持車上面裝支架，小米汽車在設(shè)計(jì)上也是對車載手機(jī)支架給予了一些特別上的考慮。雷軍也強(qiáng)調(diào)過，市場上的手機(jī)支架都存在著使用不便的問題，所以小米決定設(shè)計(jì)最好的手機(jī)支架，并且還預(yù)留了安裝車位。這件事情是體現(xiàn)了雷軍對于用戶的重視，展現(xiàn)了小米的創(chuàng)新精神。
華為認(rèn)為汽車上面沒有必要裝手機(jī)支架，是源于他們對于自身導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)力強(qiáng)大的自信，華為旗下的智界S7車型就搭載了華為最新的2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及鴻蒙座艙等一些黑科技，這就讓華為旗下的汽車是完全沒有必要裝載手機(jī)支架。
雖然兩家公司的大佬都是在發(fā)布會(huì)上面說這些事情，但是他們之間并沒有太大的火花，確實(shí)，就如同雷軍所說，同行之間的交流是能夠提升產(chǎn)品之間的競爭力。新能源這個(gè)汽車行業(yè)是必須要大家競爭起來，才能夠讓汽車變得越來越好，如果如同一潭死水的話，那么這個(gè)行業(yè)也不會(huì)持續(xù)下去。