比亞迪又打價(jià)格戰(zhàn) 門店銷售:比網(wǎng)傳優(yōu)惠力度更大
在2023年11月23日,有汽車界內(nèi)的博主爆料稱,比亞迪汽車將會(huì)擴(kuò)大一部分車型的銷售政策,其中包括秦plus、宋Pro、宋plus以及多款車型,補(bǔ)貼
在2023年11月23日,有汽車界內(nèi)的博主爆料稱,比亞迪汽車將會(huì)擴(kuò)大一部分車型的銷售政策,其中包括秦plus、宋Pro、宋plus以及多款車型,補(bǔ)貼
在2023年11月16日,廣州車展期間所舉行的2023梅賽德斯奔馳科技創(chuàng)新日中,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)中第1次展示了品牌旗下的Vision One-Eleven概念車
在2023年11月份,比亞迪汽車的總銷量已經(jīng)突破了30萬輛,再次成為了汽車行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn),根據(jù)比亞迪汽車官方統(tǒng)計(jì),在2023年11月份公司單月的總
2023年最后兩個(gè)月內(nèi),我國(guó)所有汽車品牌都開始了最終的沖刺階段,從2023年11月份開始,已經(jīng)有4家汽車品牌亮出了最新的優(yōu)惠政策。據(jù)了解在202
10月27日,在剛剛舉行的日本東京汽車展臺(tái)上,日系汽車的高管說中國(guó)的電動(dòng)化汽車技術(shù)一般。但是在車展的現(xiàn)場(chǎng),比亞迪汽車展臺(tái)那邊卻是被觀眾
目前比亞迪汽車正在逐漸成為全球范圍內(nèi)人數(shù)最多的汽車公司,在2022年比亞迪汽車招聘了20名員工,超過了京東集團(tuán),成為了中國(guó)范圍內(nèi)員工數(shù)量
北京時(shí)間10月14號(hào),號(hào)稱最漂亮的比亞迪宋L汽車目前官方已經(jīng)發(fā)布了類似的渲染圖,從發(fā)布的渲染圖可以看得出,整體內(nèi)部看起來非常漂亮,而且
比亞迪公司旗下高端品質(zhì)仰望汽車,在全國(guó)范圍內(nèi)的第1家實(shí)體店已經(jīng)在2023年的9月27日正式開業(yè),店鋪位于上海地區(qū)。和知名的高端汽車品牌邁巴
北京時(shí)間10月6日,比亞迪汽車在第三季度的汽車銷量是距離超越特斯拉僅僅只差一步。如果比亞迪汽車超越了特斯拉,汽車將會(huì)成為全球電動(dòng)車銷
在幾年前,比亞迪汽車的創(chuàng)始人王傳福還在擔(dān)心公司如何才能夠運(yùn)營(yíng)下去,不過截止到目前為止,比亞迪已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的新能
2023年9月23日,比亞迪汽車公司美洲區(qū)的總裁李柯接受記者采訪時(shí)針對(duì)于美國(guó)汽車行業(yè)罷工事件作出了回應(yīng)。李柯表示美國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)的罷工
北京時(shí)間9月22日,在社交平臺(tái)上流傳著比亞迪工作人員泄露商業(yè)機(jī)密的信息,經(jīng)過警方的調(diào)查核實(shí),發(fā)現(xiàn)該信息為謠言,是一位名叫賴某的網(wǎng)友,
在北京時(shí)間2023年9月20日,比亞迪公司旗下百萬級(jí)別的新能源硬派越野仰望u8豪華版車型已經(jīng)正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為109 8萬元人民幣,和此前
北京時(shí)間2023年9月16日,吉利汽車官方在上海西岸藝術(shù)中心舉辦了新品發(fā)布會(huì),官方正式發(fā)布了銀河系列的第2款產(chǎn)品l6車型,這款新車型的定位為
北京時(shí)間2023年9月15日,比亞迪王朝網(wǎng)系列旗下的元plus車型第50萬輛新車已經(jīng)正式在合肥地區(qū)的工廠中下線,同時(shí)比亞迪品牌旗下的元plus冠軍
9月9日,比亞迪汽車現(xiàn)在逐漸的在成為大廠,所有關(guān)于比亞迪汽車的光環(huán)完全的籠罩在了這個(gè)品牌上面,全球賣出最多新能源汽車的車企業(yè)以及世界
胡潤(rùn)研究院今日首次發(fā)布《2023 胡潤(rùn)中國(guó)能源民營(yíng)企業(yè) TOP100》,列出了傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)業(yè)最具價(jià)值的中國(guó)民營(yíng)企業(yè) 100 強(qiáng),寧德時(shí)代...
TrendForce集邦官方經(jīng)過研究統(tǒng)計(jì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2023年7月份全球范圍內(nèi)的37個(gè)銷售市場(chǎng)中,所有品牌的汽車總銷量為544萬輛,相比于20
9月2日,比亞迪汽車目前已經(jīng)成為了我們國(guó)家的新能源汽車行業(yè)的龍頭老大,然而比亞迪汽車的發(fā)家時(shí)并非是一帆風(fēng)順的。在比亞迪決定投身到汽車