【今日消息-9月17日零時(shí)起 江蘇連云港港30萬噸級(jí)航道全線開通使用】
今天（9月16日），連云港海事局召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布從2022年9月17日零時(shí)起江蘇連云港港30萬噸級(jí)航道全線開通使用。
這是江蘇省開通的首條30萬噸級(jí)深水航道，也是我國(guó)乃至世界上在開敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建成投用的等級(jí)最高的人工深水航道，對(duì)支撐江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略、暢通“一帶一路”海上運(yùn)輸通道具有重要意義。
連云港地處江蘇海岸線和隴海鐵路起點(diǎn)的交匯處，也是江蘇省第一大海港。為了提高港口現(xiàn)代化服務(wù)水平，2009年國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)同意建設(shè)連云港港30萬噸級(jí)航道。按照“一次立項(xiàng)、分期實(shí)施”的原則，連云港港分別于2016年、2020年建成投用30萬噸級(jí)航道一期工程及二期工程主港區(qū)航道。二期工程徐圩港區(qū)航道于今年8月18日通過交工驗(yàn)收，9月6日通過通航安全核查，具備開通使用的條件。
連云港港30萬噸級(jí)航道是江蘇沿海開發(fā)的“牛鼻子”工程，也是連云港港發(fā)展的生命線工程，對(duì)于服務(wù)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的發(fā)展，促進(jìn)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)都具有至關(guān)重要的意義，為中西部聯(lián)通世界提供了一條最便捷、最寬廣的海上大通道。
整個(gè)航道全長(zhǎng)70.5公里，外航道外段滿足30萬噸級(jí)散貨船和油船乘潮單向通航要求，外航道內(nèi)段滿足30萬噸級(jí)散貨船乘潮單向通航要求，徐圩航道滿足30萬噸級(jí)油船乘潮單向通航要求。
據(jù)介紹，航道正式開通使用后，海事部門將加強(qiáng)規(guī)劃和制度保障，開展對(duì)船舶定線區(qū)、船舶報(bào)告區(qū)、交通管制區(qū)、禁航區(qū)和港外錨地等涉及海上交通功能區(qū)域規(guī)劃的科學(xué)研究和合理劃定，提升航道利用效率，從根本上提升港口功能，促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。
（總臺(tái)記者 王侃 毛俊 馬敏杰）
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