與燃油車相比，電動(dòng)車的排放經(jīng)濟(jì)性要高出不少，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，頭部車企的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)要更為優(yōu)異。
據(jù)報(bào)道，近日，美國(guó)能源部公布的一份能效榜單顯示，現(xiàn)在市場(chǎng)上的超高效電動(dòng)汽車，比以往任何時(shí)候都要更多。
美國(guó)能源部（DOE）的車輛技術(shù)辦公室本周指出，2022年在美國(guó)市場(chǎng)銷售的純電車型中，共有17款車型實(shí)現(xiàn)了EPA每加侖當(dāng)量100英里（MPGe）或更高的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)。
據(jù)悉，MPGe是美環(huán)境保護(hù)署（EPA）使用的測(cè)量單位，用于表示電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)車輛（1：1）的通用單位中純電車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。這一數(shù)字越高，就代表該電動(dòng)車換算后的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
具體來(lái)看，特斯拉表現(xiàn)最為顯眼，Model 3的經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng)為132，相當(dāng)于燃油車狀態(tài)下，1加侖汽油能夠行駛132英里，換算后油耗約為1.8L/100km，這一成績(jī)要比當(dāng)前市場(chǎng)上的所有混動(dòng)車更優(yōu)。
緊隨其后的是Lucid Air和Model Y，二者的能耗經(jīng)濟(jì)指數(shù)都在130英里左右，遠(yuǎn)超100英里標(biāo)準(zhǔn)線。
可以肯定的是，未來(lái)幾年，因?yàn)殡姵睾万?qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步和突破，電動(dòng)車的行駛經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)繼續(xù)提升。
文章來(lái)源：快科技