瑞士清潔科技公司MobyFly，所研發(fā)的零排放水翼船，在水中行駛的速度能夠超過(guò)每小時(shí)70公里，這個(gè)研發(fā)成果完美的將低碳環(huán)保，和水路運(yùn)輸相結(jié)合在一起。在行駛的過(guò)程中船只水翼所產(chǎn)生的升力，能做到將船只上升到水面行駛。
截止到目前為止全球各個(gè)國(guó)家為了能夠應(yīng)對(duì)氣候變化，在交通運(yùn)輸方面很多國(guó)家，都開(kāi)始將目光聚焦到沿海水道、湖泊、河流等，一些自然基礎(chǔ)設(shè)施方面的利用，開(kāi)始大力開(kāi)展水上交通。
MobyFly公司所研發(fā)的這艘零排放水翼船，就是將計(jì)算機(jī)控制飛行系統(tǒng)和水翼設(shè)計(jì)相結(jié)合在一起，船只在水面行駛時(shí)就可以立用水翼產(chǎn)生的升力，讓船只不用下沉到水中直接在水面上行駛，這樣就能減少船只在行駛的過(guò)程中，和水面接觸所產(chǎn)生的阻力，并且水翼船在行駛時(shí)和柴油船相比較，將會(huì)節(jié)省95%左右的能耗，并且水翼船在水中行駛的時(shí)候，并不會(huì)對(duì)大自然環(huán)境造成任何污染。
水翼船在行駛的過(guò)程中，如果從環(huán)保的角度看能夠做到零排放。行駛的功能是由可充電的電池在不斷的供電，行駛過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳的排放，或者是產(chǎn)生各種各樣的氣味，由于是電池供能，更不會(huì)向水中排放各種各樣的礦油，因此這艘水翼船的污染排放，以及海浪侵蝕的影響全部都為零。
目前該公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)一步研究探索，該如何利用燃料電池，或者是利用氫氣作為水翼船的動(dòng)力源，力求在行駛的過(guò)程中能夠進(jìn)一步降低碳足跡，截止到目前為止該公司正在研發(fā)的水翼船總共有三款，最大的船只能容納350名乘客，最小的水翼船能夠搭載20名乘客，這三款正在研發(fā)的水翼船，在水面上的行駛速度都能夠超過(guò)每個(gè)小時(shí)70公里。