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NT2.0平臺(tái)收官之作全新EC6上市 蔚來開啟沖量模式

導(dǎo)讀 作為蔚來汽車第2代平臺(tái)的收官之作最新款的EC6車型,已經(jīng)正式上市并且開始交付,在業(yè)內(nèi)人士看來蔚來汽車第2代平臺(tái)的產(chǎn)品切換以后將會(huì)開啟沖

作為蔚來汽車第2代平臺(tái)的收官之作最新款的EC6車型,已經(jīng)正式上市并且開始交付,在業(yè)內(nèi)人士看來蔚來汽車第2代平臺(tái)的產(chǎn)品切換以后將會(huì)開啟沖量模式。根據(jù)蔚來汽車在2023年第2季度公布的財(cái)報(bào)數(shù)透露官方預(yù)計(jì)在第三季度中的交付量將會(huì)達(dá)到5.5~5.7萬輛。蔚來汽車的CEO李斌表示,從2023年的7月份開始,公司將會(huì)全面提高銷售方面的能力,目前公司的規(guī)劃是每月達(dá)到3萬輛的銷售目標(biāo)。

在北京時(shí)間2023年9月15日,蔚來汽車旗下的最新款智能電動(dòng)轎跑SUV車型EC6已經(jīng)正式上市。根據(jù)官方信息顯示新款車型一共有兩個(gè)版本,分別是75千瓦時(shí)的電池和100千瓦時(shí)的電池,75千瓦時(shí)電池的官方指導(dǎo)價(jià)格為35.8萬元人民幣,100千瓦時(shí)電池的官方指導(dǎo)價(jià)格為41.6萬元人民幣。如果采用蔚來汽車公司旗下的電池租賃方案,兩款車型的起步價(jià)格為28.8萬元人民幣。

據(jù)了解,新款EC6車型是以蔚來汽車旗下的nt2.0平臺(tái)打造,也是蔚來第2代平臺(tái)的收官之作。自從進(jìn)入到2023年以后,蔚來汽車因?yàn)楫a(chǎn)品切換和售賣車型數(shù)量較少的問題出現(xiàn)了短暫的銷量下滑已經(jīng)嚴(yán)重影響到了公司業(yè)績。在8月29日蔚來汽車官方發(fā)布的第2季度財(cái)報(bào)中顯示公司在第2季度中的銷量為2.35萬輛,凈虧損已經(jīng)超過了60億元人民幣。

隨著蔚來汽車第2代產(chǎn)品布局逐漸完善以后,公司的銷量開始逐漸回升。2023年7月份蔚來汽車的月銷量已經(jīng)超過了2萬輛,相比于2022年同時(shí)期增長了103.8%,2023年的8月份公司的銷量超過了1.9萬輛,增長了81%。 據(jù)統(tǒng)計(jì)EC6車型第1代在2020年的7月份正式上市,截止到目前為止不到三年的時(shí)間內(nèi),累計(jì)的交付量已經(jīng)超過了5萬輛。

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