導讀 onterey 汽車周一直是今年電動汽車首次亮相的溫床，道奇、謳歌、DeLorean和許多其他汽車制造商都發(fā)布了新品。周四，林肯發(fā)布了 Model L1
onterey 汽車周一直是今年電動汽車首次亮相的溫床，道奇、謳歌、DeLorean和許多其他汽車制造商都發(fā)布了新品。周四，林肯發(fā)布了 Model L100，這是它對電動汽車的未來主義嘗試，其靈感來自公司的第一款豪華轎車1922 Model L。
與大蕭條前的前身一樣，L100 型展現(xiàn)出令人震驚的富裕程度。“下一代電池和電池組技術(shù)，”周四發(fā)布，將提供“改變游戲規(guī)則的能量密度”，而方向盤將被替換為“珠寶風格的棋子控制器，通過重新定義車輛控制來捕捉光線和深度艙內(nèi)。” 由于車輛的理論自動駕駛能力負責導航，這個花哨的軛對于實際轉(zhuǎn)向不會有太大用處。
“概念車使我們能夠重新構(gòu)想和說明如何在先進技術(shù)的幫助下實現(xiàn)新體驗，并讓我們的設計師比以往任何時候都擁有更多的創(chuàng)作自由，”福特首席設計官 Anthony Lo 在一份聲明中說。“借助 L100 型，我們能夠突破界限，發(fā)展我們的 Quiet Flight 品牌 DNA，并改變我們對林肯未來設計的看法。”
其他夢幻般的設計細節(jié)包括無動物內(nèi)飾，前排座椅可以翻轉(zhuǎn)以面對后排乘客(好在汽車可以自動駕駛)，數(shù)字地板和頂篷，可以將逼真的動畫場景投射到地板和天花板上，一個完整的長鉸鏈玻璃屋頂和像百合花一樣打開的反向鉸鏈門。
目前還沒有關(guān)于這個概念產(chǎn)生的量產(chǎn)車何時到來的消息。不幸的是，這里提出的許多想法將不可避免地被削減，就像梅賽德斯令人敬畏的、受阿凡達啟發(fā)的后備箱艙口擺動器一樣。