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2023年起亞獅跑混合動(dòng)力車的28545美元起價(jià)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

導(dǎo)讀 隨著汽油價(jià)格徘徊在歷史高位附近,燃油效率已成為許多購(gòu)物者的重中之重。那些尋找混合動(dòng)力 SUV 的人很快就會(huì)有另一種選擇:預(yù)計(jì) 2023

隨著汽油價(jià)格徘徊在歷史高位附近,燃油效率已成為許多購(gòu)物者的重中之重。那些尋找混合動(dòng)力 SUV 的人很快就會(huì)有另一種選擇:預(yù)計(jì) 2023 年起亞獅跑混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)將在今年春天加入其重新設(shè)計(jì)的純汽油車型,隨后在今年晚些時(shí)候推出插電式混合動(dòng)力車型。起亞宣布了其新混合動(dòng)力車的定價(jià);這是該模型的裝飾水平、功能和定價(jià)的細(xì)分,以及與其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格比較。

動(dòng)力總成和效率

所有 Sportage Hybrid 車型均配備 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 44千瓦電動(dòng)機(jī),總功率為 227 馬力;六速自動(dòng)變速器是標(biāo)準(zhǔn)配置。相比之下,純汽油的 Sportage 配備 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速箱,可提供 187 馬力。除了更高的馬力外,混合動(dòng)力車有望在燃油效率方面提供顯著優(yōu)勢(shì)。雖然目前還沒(méi)有 EPA 評(píng)級(jí),但起亞的目標(biāo)是最高 39 mpg 的總和——純汽油 Sportage 的EPA 評(píng)級(jí)為28 mpg。

功能和定價(jià)

2023 Sportage Hybrid 提供三種內(nèi)飾:LX、EX 和 SX-Prestige?;究?Sportage LX 混合動(dòng)力車起價(jià)為 28,545 美元(所有價(jià)格均包含目的地費(fèi)用),并配備標(biāo)準(zhǔn)前輪驅(qū)動(dòng)或可選的全輪驅(qū)動(dòng)。EX 和 SX-Prestige 配備標(biāo)準(zhǔn) AWD,起價(jià)分別為 32,245 美元和 37,445 美元。LX 配備標(biāo)準(zhǔn)布制座椅,而 EX 和 SX-Prestige 提供人造革(仿皮)座椅。加熱座椅和皮革包裹的加熱方向盤是前兩個(gè)內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的額外升級(jí)。

基本裝飾級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)功能包括集成了 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8 英寸觸摸屏。EX 和 SX-Prestige 配備更大的 12.3 英寸觸摸屏,帶導(dǎo)航和 SiriusXM;無(wú)線充電也是高級(jí)裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置。一套先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)是所有內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括駕駛員注意警告、手動(dòng)車道居中轉(zhuǎn)向、車道保持輔助以及通過(guò)騎車人檢測(cè)和自動(dòng)緊急制動(dòng)來(lái)避免前向碰撞。

基本型號(hào)的起價(jià)比純汽油的 Sportage LX 高 1,340 美元;與配備 AWD 的純汽油車型相比,EX 混合動(dòng)力車的溢價(jià)為 1,240 美元;SX-Prestige 混合動(dòng)力車的起價(jià)比 AWD 的純汽油車高出 940 美元。

與競(jìng)爭(zhēng)

2023 Sportage 將與少數(shù)緊湊型混合動(dòng)力 SUV 競(jìng)爭(zhēng),包括福特 Escape 混合動(dòng)力、本田 CR-V 混合動(dòng)力、現(xiàn)代途勝混合動(dòng)力和豐田 RAV4 混合動(dòng)力。Sportage 低于 30,000 美元的起價(jià)在同類產(chǎn)品中是獨(dú)一無(wú)二的,盡管值得注意的是 CR-V、Tucson 和 RAV4 僅提供標(biāo)準(zhǔn) AWD。帶 FWD的2022 Escape Hybrid起價(jià)為 30,415 美元;2022 Honda CR-V Hybrid起價(jià)為 32,835 美元;2022 Tucson Hybrid和2022 RAV4 LE Hybrid起價(jià)分別為 30,595 美元和 30,290 美元。

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