大眾阿特拉斯于 2017 年春季在美國首次亮相，用于 2018 車型年。從那時起，強大的阿特拉斯在 2020 年為 2021 車型年進(jìn)行了整容。我們還看到了Atlas Cross Sport 變體，它的尺寸更小，并且經(jīng)過修剪以顯得更具運動感。自 2017 年以來，大眾汽車已售出近 400,000 輛 Atlas，使其成為中型三排 SUV 領(lǐng)域的熱門選擇。
這些是五年多一點的一些令人印象深刻的銷售數(shù)字。我以前有機會查看 Atlas，但對它印象不深。再次拿到鑰匙，我想知道 Atlas 是否可以證明自己是家庭理想的 SUV，還是它在我的書中仍然處于低位?讓我們來了解一下
外觀造型
阿特拉斯的外觀同樣龐大而堅固。從任何距離看它，你都可以看出它是一輛SUV的龐然大物。Atlas 的引擎蓋有一條定義線。它從大燈延伸到尾燈。它越過兩個輪子，形成一個輪廓，使它看起來完全像一個不同的面板。至于前面板，它讓我想起了剃須刀。
自上次審查 Atlas 以來，一個顯著的變化是新的大燈設(shè)計?，F(xiàn)在，它們的弧形和前衛(wèi)的日間行車燈更加現(xiàn)代和時尚。組件內(nèi)部較柔和的前照燈進(jìn)一步說明了這一點。當(dāng)我們查看 Atlas 的其余部分時，尤其是在后方，沒有什么吸引人的或特別之處。
阿特拉斯的后部設(shè)計是事后才想到的，其圓潤的尾燈和一些鍍鉻裝飾。人造排氣裝飾件也無助于阿特拉斯的案例，以吸引任何想要購買它的人。從這個角度來看，自從我上次審查以來，后部的樣式并沒有太大變化。
正如我之前所說，大眾阿特拉斯是一款大型 SUV。它長 201 英寸，寬 78 英寸，高 70 英寸。Atlas的軸距為117.3英寸。
外觀尺寸
長度 201英寸
寬度 78 英寸
高度 70 英寸
軸距 117.3 英寸
室內(nèi)設(shè)計
Atlas的室內(nèi)設(shè)計以塑料、木材、金屬和皮革裝飾散發(fā)出奢??華的氛圍。您會在所有三排寬敞的客艙空間中找到這些材料。但這就是好看的地方。Atlas內(nèi)部最大的問題是一些裝飾和材料的感覺有多便宜。一切都是為了炫耀。
在我的測試儀上，船長椅是唯一可選的額外費用，售價 695 美元。說到座椅，它們很舒適，并且在長途駕駛時提供了大量的支持。我也可以舒適地坐在每個座位上。對于前排腿部空間，Atlas 提供高達(dá) 41.7 英寸的空間。第二排腿部空間提供 37.6 英寸。對于第三排，Atlas 提供高達(dá) 33.7 英寸的腿部空間。
至于貨艙，如果您不使用第三排座位，則有相當(dāng)數(shù)量的貨艙。如果沒有，您仍然可以為家人裝幾個手提箱。所有三排都到位后，您將獲得 20.6 立方英尺的空間。所有座位都放下，您可以獲得高達(dá) 96.8 立方英尺的空間。
貨艙
貨艙
就座 20.6 立方英尺
所有座位下降 96.8 立方英尺
突出的舒適和便利功能
Climatronic 三區(qū)自動氣候控制
加熱傾斜和伸縮方向盤
加熱和電動前排座椅(駕駛員記憶)
卷簾式手動第二排遮陽簾
環(huán)境照明
多個 USB-C 充電端口
無線設(shè)備充電器
帶衛(wèi)星導(dǎo)航的 8 英寸觸摸屏
與 Sirius XM 和 App Connect 的藍(lán)牙連接
6揚聲器音響系統(tǒng)
突出的安全功能
帶 6 個安全氣囊的高級安全氣囊系統(tǒng)
防滑調(diào)節(jié)和發(fā)動機制動輔助
電子穩(wěn)定控制和電子差速鎖
智能碰撞響應(yīng)系統(tǒng)
碰撞后自動制動系統(tǒng)
后視攝像頭系統(tǒng)
前后停車傳感器和距離控制
IQ.DRIVE 功能：半自動駕駛輔助、自適應(yīng)巡航控制、車道輔助、車道保持系統(tǒng)、緊急輔助(醫(yī)療緊急情況下的半自動車輛輔助)、前向碰撞警告、自動緊急制動、行人制動、盲點監(jiān)控，后方交通警報
表現(xiàn)
大眾 Atlas 引擎蓋下的 3.6 升 V6 發(fā)動機可產(chǎn)生 276 馬力和 266 磅英尺的扭矩。動力通過 8 速自動變速器傳遞至所有四個車輪。根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，我能夠達(dá)到 19 mpg。滿油箱時，我有望在滿油箱上行駛近 320 英里。Atlas 的油箱容量為 18.6 加侖。
至于乘坐舒適性，阿特拉斯表現(xiàn)出色。雖然是重型SUV，但轉(zhuǎn)向卻輕巧流暢。如果你不注意的話，輪胎的反饋幾乎是不存在的。在最惡劣的道路上行駛時，四輪獨立懸架使一切都在控制之中。談到制動性能，我無法相信 Atlas 會在我想要的時候停下來，因為它的重量和制動衰減，所以我與車流保持距離，就好像汽車有 COVID 一樣。
Atlas 的加速速度很快，即使對于它的大小。當(dāng)我的腳踩在地板上時，阿特拉斯在非官方的 8 秒內(nèi)從一個死站達(dá)到了高速公路的速度。功率帶頂部的發(fā)動機音符和排氣，聽起來就像憤怒的黃蜂因為你踢他們的蜂巢而生氣。
2022 Volkswagen Atlas SEL V6 規(guī)格
模型 2022 大眾阿特拉斯 SEL V6 4Motion
引擎種類 3.6L自然吸氣V6
驅(qū)動器類型 全輪驅(qū)動
傳播 8速自動
力量 276 馬力
扭矩 266 磅-英尺。
0-60(英里/小時) 7.8 秒
四分之一英里 16 秒
最高速度 時速 115 英里
制動距離(60-0mph) 165 英尺
我在 ATLAS 上遇到的關(guān)鍵問題
Atlas 有幾個問題，幾乎所有問題都與質(zhì)量有關(guān)。我對空調(diào)控制轉(zhuǎn)盤、木質(zhì)裝飾鑲嵌物和貨物區(qū)所用材料的質(zhì)量有疑問。但是，到目前為止，我最大的問題是貨物區(qū)域的質(zhì)量，您很快就會發(fā)現(xiàn)。我知道大眾汽車并沒有聲稱自己是一家豪華汽車制造商，但他們的一些標(biāo)準(zhǔn)功能卻表明并非如此。
我對內(nèi)飾的另一個問題是與阿特拉斯的空調(diào)控制撥盤有關(guān)。它們是由塑料制成的，在使用時會發(fā)出刺耳的噪音。這些表盤的功能并不像應(yīng)有的那樣流暢。他們也沒有盡可能快地注冊輸入。
阿特拉斯的小屋以木質(zhì)裝飾鑲嵌物為特色。如果沒有制造商的說明，很難判斷這種木材是真實的還是塑料的。如果裝飾件確實是由塑料制成的，那么大眾汽車將假木插入裝飾件以散發(fā)出虛假的奢華感，這將是一種恥辱。創(chuàng)造奢華的錯覺比像其他制造商一樣保持微妙的東西更糟糕。
我最后也是最大的抱怨與材料質(zhì)量或缺乏有關(guān)?？匆幌伦畏畔潞笮欣钕涞恼掌?，注意哪里出了問題?，F(xiàn)在，坦率地說，我沒有那樣做。無論如何，這不應(yīng)該發(fā)生在全新的車輛上。大眾汽車使用粘合元件將易損織物粘合在一起。
定價、保修和競爭
那么這款 Atlas SEL V6 的價格是多少?將起價 45,855 美元、運費 1,295 美元和船長椅成本 695 美元加起來，總成本為 47,150 美元。 基本價格模型 SE Atlas 起價為 34,335 美元。測試模型之間的價格差異為 12,815 美元。高端 SEL Atlas 起價為 44,105 美元。測試模型之間的價格差異為 3,045 美元。