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奧迪絕對(duì)不應(yīng)該制造這款Q6皮卡

導(dǎo)讀 隨著法拉利或蘭博基尼等制造商提供 SUV,其他制造商走出舒適區(qū)只是時(shí)間問題。梅賽德斯已經(jīng)嘗試過提供皮卡但失敗了,而寶馬早在 2019 年

隨著法拉利或蘭博基尼等制造商提供 SUV,其他制造商走出舒適區(qū)只是時(shí)間問題。梅賽德斯已經(jīng)嘗試過提供皮卡但失敗了,而寶馬早在 2019 年就推出了卡車概念車。那么,如果奧迪也采取同樣的舉措并制造皮卡呢?大眾汽車,奧迪的母公司,已經(jīng)在提供 Amarok——一種與福特 Ranger 共享基礎(chǔ)的車型,因此,如果奧迪試圖在梅賽德斯失敗的地方取得成功,也就不足為奇了。

但是,盡管奧迪仍需決定是否制造概念車,但 Youtube 用戶 Theottle 想象了一輛可能的奧迪皮卡車會(huì)是什么樣子。與 Amarok 一樣,奧迪卡車以福特Ranger 為基礎(chǔ),并采用了奧迪最大的 SUV、僅限中國(guó)的 Q6 的設(shè)計(jì)元素。當(dāng)然,即使是設(shè)計(jì)師本人也承認(rèn)奧迪 Q6并不是一款非常討人喜歡的車型,但他的渲染圖幫助我們了解了可能的德國(guó)卡車的外觀。

選擇 Q6 作為靈感來(lái)源的原因很簡(jiǎn)單:Q7 的體積不足以激發(fā)卡車的靈感,而 Q6 的基礎(chǔ)與Volkswagen Atlas幾乎相同——這是一款目前在美國(guó)銷售的車型與它所基于的卡車相比,Q6 卡車包括一個(gè)后門和更肌肉的外觀。當(dāng)然,更合適的奧迪外觀。

雖然我們不太喜歡他的卡車的外觀設(shè)計(jì),但如果奧迪能做好功課,它實(shí)際上可能會(huì)帶來(lái)一款成功的車型,尤其是在市場(chǎng)需要大型汽車的情況下。它所要做的就是讓它變大并找到一種解決方案,在引擎蓋下增加某種電氣化。這與我們?cè)诒疽曨l中看到的研究不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。讓我們知道您對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)理念的看法,以及奧迪是否應(yīng)該制造卡車?

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